TOYOTA Highlander Limited vs VOLVO XC60

[stranger >>]

Добрый день дорогие одноклубники и посетители!
Начал задумыватся о замене машинки.
Соотношение цен на дизель и бензин заставляют поискать машинку на дизельном двигателе.
Изначально выбор был сделан на TOYOTA Highlander.
Но после расчета на 100 000 км, экономия на дизеле выходит в районе 40 000 грн.
Так вот еденственный достойный вариант (по цене и качеству)на дизельном двигле это VOLVO XC60.
2,4D 175к.с. (6-ти швидкісна механічна). Подробную хар-ку можно увидеть тут:
http://volvo.winnerauto.ua/DyWP/bindata/_0003715_file.pdf
У кого какие идеи по этому поводу, высказывайте.
Заранее ДЯКУЮ.

[Master >>]

А какой, хоть примерно, бюджет,
На мой взгляд, Volvo, довольно спецефическая марка, так сказать на любителя и на орпеделенный карман!

Toyota - пример надежности, недорогого обслуживания и продуманности!

[MDM >>]

Как по мне, так дороговато... дизель "пустой"...  

[MDM >>]

А какой, хоть примерно, бюджет,
На мой взгляд, Volvo, довольно спецефическая марка, так сказать на любителя и на орпеделенный карман!

Toyota - пример надежности, недорогого обслуживания и продуманности!

Вольво потом еще и попробуй продать...

[Master >>]

Вольво потом еще и попробуй продать...

Это точно! 

[stranger >>]

По перепродаже согласен, но и тойота сегодня не сильно продается.
Сейчас у VOLVO действуют скидки в районе 6 000 евро на авто, так что можно подобрать нормальную комплект.
Цена Highlander в районе 50 000 $.
И все таки экономия на дизеле серьезная. Европа 70% дизельных авто.
 

[Master >>]

Хоть Тойота сейчас и не продаёться, но она продаёться лучше других марок своего класса (имелось ввиду качество)!

[vadgol >>]

Хоть Тойота сейчас и не продаёться, но она продаёться лучше других марок своего класса (имелось ввиду качество)!

причем продается с минимальными потерями в изначальной цене (по сравнению с другими марками)

[Fokstrot >>]

Похоже, задача звучит, как "полный привод, высокий клиренс, расход 70-80грн\на 100 км, цена около 50 куе." Ну так, купите Прадо и поставьте хорошую газовую установку. А содержание Вольво выстреливает в такую копейку, что никакая экономия на топливе не порадует, да и потеря в цене при последующей продаже многократно перекроет радости от дизельного расхода. А если очень хочется дизель и не слишком важна пацанячесть машины, то можно посмотреть на Санта Фе - у меня пара знакомых катаются и довольны.

[Fokstrot >>]

Кстати, по трассе на джипе не очень то комфортно ездить, имхо, не забывайте об этом.

[vadgol >>]

Кстати, по трассе на джипе не очень то комфортно ездить, имхо, не забывайте об этом.

кстати, это мнение многих и многих

[Ночной дозор >>]

Кстати, по трассе на джипе не очень то комфортно ездить, имхо, не забывайте об этом.

  По заграничьным автобанам бесспорно комфортней на седане, но на наших убитых дорогах внедорожник лучбший выбор. ИМХО.

[AlexL >>]

Да у любого перекупа спроси, что взять?
И он тебе скажет, что Вольво потом не реально реализовать
я за Тойоту ...
тойота и в африке тойота 

[stranger >>]

Нехочется защищать Volvo, но любая машина выезжая с автосалона теряет 20% стоимости.
Машина берется на 3 года. Да кстати у кого Highlander сколько стоит т.о.
Да кстати Highlander и VOLVO XC60 не джипы.
Есть какие то доводы в сторону Volvo.

[MDM >>]

По перепродаже согласен, но и тойота сегодня не сильно продается.
Сейчас у VOLVO действуют скидки в районе 6 000 евро на авто, так что можно подобрать нормальную комплект.
Цена Highlander в районе 50 000 $.
И все таки экономия на дизеле серьезная. Европа 70% дизельных авто.
 

дизель пустой как барабан...