Автор Тема: Выбор Раффика или Колеоса  (Прочитано 6328 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн sergio tachini >>

  • Посетитель
  • Сообщений: 80
  • Пол: Мужской
  • Регион: Одесский
Re: Выбор Раффика или Колеоса
« Ответ #15 : 13 Февраля 2012, 14:54:57 »
хороший выбор :thumpup: но должен быть просто черный цвет без доплаты

Оффлайн FESS >>

  • Посетитель
  • Сообщений: 56
  • Пол: Мужской
  • Регион: Черниговский
Re: Выбор Раффика или Колеоса
« Ответ #16 : 13 Февраля 2012, 16:11:23 »
  Всем доброго дня, месяц покатался на РАВ 4 ( 2-е поколение) 2.0 бенз ручная кпп , по нашей зиме самое  оно, на личной Королке 1.33 туда где проходит рав даже не думал лезть, а равчик ну просто как танк задняя ось всключилась и поехало....  По расходу до конкретных морозов и снега по городу было 11.4-11.6 , потом 15.1 ( плюс минус) , поскольку равчик отца ( ездит мало) установили газ 4-е поколение , довольны расходом немного больше чем бенз., но цена газа другая. Мощности двигателя 150 л..с с ГОЛОВОЙ хватает.

  В общем для себя определил следующие авто - паркетник (РАВ-4 желательно лонг) двигатель либо поэкономичней,либо газ.
   Удачи в выборе!!!

 Р.С. Колеос как то не то........

Оффлайн Ot@man >>

  • Посетитель
  • Сообщений: 7
  • Регион: Киевский
Re: Выбор Раффика или Колеоса
« Ответ #17 : 14 Февраля 2012, 00:42:22 »
хороший выбор :thumpup: но должен быть просто черный цвет без доплаты

по поводу черного цвета не спрашивал, но сказали что есть все цвета в наличии, если не будет в течении нескольких дней привезут с региона.

  Всем доброго дня, месяц покатался на РАВ 4 ( 2-е поколение) 2.0 бенз ручная кпп , по нашей зиме самое  оно, на личной Королке 1.33 туда где проходит рав даже не думал лезть, а равчик ну просто как танк задняя ось всключилась и поехало....  По расходу до конкретных морозов и снега по городу было 11.4-11.6 , потом 15.1 ( плюс минус) , поскольку равчик отца ( ездит мало) установили газ 4-е поколение , довольны расходом немного больше чем бенз., но цена газа другая. Мощности двигателя 150 л..с с ГОЛОВОЙ хватает.

В общем для себя определил следующие авто - паркетник (РАВ-4 желательно лонг) двигатель либо поэкономичней,либо газ.
Удачи в выборе!!!

Р.С. Колеос как то не то........

Ну не нужно забывать и цену + оформление на ГБО, цена уже не настолько сильно отличается от 95-го к этому всего еще и расход на порядок больше - сомнительная экономия. ИМХО
А вот как дела предстоят касательно открывания багажной двери на парковке, она открывается в сторону, а не вверх?

Здесь есть еще владельцы сего аппарата, напишите слабые места Раффика, буду очень признателен!!!! :drink:   

Оффлайн FESS >>

  • Посетитель
  • Сообщений: 56
  • Пол: Мужской
  • Регион: Черниговский
Re: Выбор Раффика или Колеоса
« Ответ #18 : 14 Февраля 2012, 08:40:50 »
    Цена ГБО - да изначально дороговато но если планируеш ездить лет 5 то выгодно, расход увеличивается не сильно макс. 15%, оформление ГБО - при постановке на учет - нет проблем .
   Я не фанат газа, но реально были четыре авто на газу всеми был доволен экономия на лицо ( точнее в кошелек ) . правда 4 е поколение только на рафике . В общем решать тебе . Слабые места рафика пока не изучил, наш с пробегом около 190 тыс км, все работает отлично ( второй хозяин обслуживал машинку хорошо ). по отзывам автомат нужно смотреть придирчиво .

Оффлайн Basurman >>

  • Член Клуба
  • *****
  • Сообщений: 3447
  • Пол: Мужской
  • Регион: ------------------------
Re: Выбор Раффика или Колеоса
« Ответ #19 : 14 Февраля 2012, 09:03:18 »
хороший выбор :thumpup: но должен быть просто черный цвет без доплаты
+1
 Хотя бы потому что металлик не подкрашивается так чтоб не видно было переход. Царапина на крыле - красишь все крыло, сколы от камней на капоте - крась весь капот и т.д.
 Думай о эксплуатации, а не о красоте. От "бытовых" травм никакая машина не застрахована, если не собираешься держать ее исключительно в гараже.
Не спеши, а то успеешь
Жить надо просто - есть грубую пищу, пить чистую воду, спать на холоде, пользовать винду!
Скороговорка: возле ямы холм с кулями, выйду ль на холм куль поправлю.

Оффлайн Эдем >>

  • Посетитель
  • Сообщений: 325
  • Пол: Мужской
  • Регион: АР Крым
Re: Выбор Раффика или Колеоса
« Ответ #20 : 14 Февраля 2012, 13:11:40 »
+1
 Хотя бы потому что металлик не подкрашивается так чтоб не видно было переход. Царапина на крыле - красишь все крыло, сколы от камней на капоте - крась весь капот и т.д.
 Думай о эксплуатации, а не о красоте. От "бытовых" травм никакая машина не застрахована, если не собираешься держать ее исключительно в гараже.
Все крыло это еще нормально, иногда перекрашивают все бочину...
чем просить и унижаться, проще ..... и молчать

Оффлайн Ot@man >>

  • Посетитель
  • Сообщений: 7
  • Регион: Киевский
Re: Выбор Раффика или Колеоса
« Ответ #21 : 14 Февраля 2012, 13:21:57 »
    Цена ГБО - да изначально дороговато но если планируеш ездить лет 5 то выгодно, расход увеличивается не сильно макс. 15%, оформление ГБО - при постановке на учет - нет проблем .
   Я не фанат газа, но реально были четыре авто на газу всеми был доволен экономия на лицо ( точнее в кошелек ) . правда 4 е поколение только на рафике . В общем решать тебе . Слабые места рафика пока не изучил, наш с пробегом около 190 тыс км, все работает отлично ( второй хозяин обслуживал машинку хорошо ). по отзывам автомат нужно смотреть придирчиво .

Знаю что после установки ГБО динамика падает незначительно конечно, но есть малехо, особенно это почувствуется когда ехать по трассе груженным.
Машинку себе выбираю не на 2-3 года, а примерно на 5 лет, а там как карта ляжет, может и на больше. На Тойоту я не просто так засмотрелся, у меня родственник 2 года назад купил себе Короллу на автомате вроде даже чисто базу, так как у него простой кондиционер стоит, и уже как 2 года, а машинка его радует, экономичная, надежная, только плановое ТО, ну в общем никаких проблем с ней не имеет.   

+1
 Хотя бы потому что металлик не подкрашивается так чтоб не видно было переход. Царапина на крыле - красишь все крыло, сколы от камней на капоте - крась весь капот и т.д.
 Думай о эксплуатации, а не о красоте. От "бытовых" травм никакая машина не застрахована, если не собираешься держать ее исключительно в гараже.

Что ты - что ты, машинка как раз берется для того что бы быть постоянным средством передвижения, я не таксист - не подумай даже. Машина будет эксплуатироваться в городе - 70% (будние дни: на работу-домой-супермаркет-к друзьям и т.д.,), трасса - 30% (в выходные дни: за город к теще к бабушке-пикник-небольшое путешествие по Украине-на рыбалку-по грибы и просто на отдых) + к этому всему стать активным участником форума и принимать активную участь в жизнедеятельность клуба - встречи, выезды на природу и т.д.  :drink:
Как то так  :)

П.С. По поводу металлика спасибо буду знать, по идее в любого производителя бесплатные цвета должны быть белый и черный не металлик может еще какой то, нужно уточнить у менеджера.